[实用新型]轿车操纵箱箱体骨架的注塑模具无效
申请号: | 201020101853.1 | 申请日: | 2010-01-21 |
公开(公告)号: | CN201604270U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 徐茂盛 | 申请(专利权)人: | 宁海茂盛模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/20;B29L31/30 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 315160 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轿车操纵箱箱体骨架的注塑模具,包括定模1、动模2以及浇注系统、成型零件和结构零件,其特征在于,所述的成型零件包括上模芯8、二个斜顶块9、10,上模芯8和斜顶I9、10设置在定模1上,成型零件还包括下模芯18,下模芯18设置在动模2上,动模2上还设置有置物盒后部的一个滑块I 11,箱体的左、右挡板的外侧面的滑块II12和滑块III13,滑块11、12、13均与斜导柱连接,浇注系统由主浇口14、一个分流板15,三个喷嘴16及冷料穴17组成,其优点是:由于将轿车操纵箱箱体骨架设置成一副模具,从而使产品一次注塑而成,产品成为一体结构,大大提高了产品的强度和整体性。 | ||
搜索关键词: | 轿车 操纵 箱体 骨架 注塑 模具 | ||
【主权项】:
一种轿车操纵箱箱体骨架的注塑模具,包括定模(1)、动模(2)以及浇注系统、成型零件和结构零件,其特征在于,所述的成型零件包括产品操纵箱箱体上部即产品的档位杆部(3)、手刹车杆部(4)上部型腔部设置为上模芯(8)、置物盒体型腔部(5)设置成二个斜顶块(9、10),所述的上模芯(8)和所述的斜顶I(9)和斜顶II(10)块设置在定模(1)上,所述的成型零件还包括产品操纵箱箱体下部即产品的档位杆部(3)的下部、手刹车杆部(4)下部和置物盒下部5设置为下模芯(18),所述的下模芯(18)设置在动模(2)上,所述的动模(2)上还设置有置物盒后部的一个滑块I(11),产品操纵箱箱体的左、右挡板的外侧面的滑块II(12)和滑块III(13),所述的滑块(11、12、13)均与斜导柱连接,所述的浇注系统由主浇口(14)、一个分流板(15),三个喷嘴(16)及冷料穴(17)组成,所述的三个喷嘴(16)为平行状并与分流板(15)相通,所述的冷料穴(17)设置在喷嘴(16)内端处。
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