[实用新型]混合动力汽车用动力驱动系统

摘要

一种能够应用在混合动力汽车上的动力驱动系统。它是由带有起动发电一体化电机(ISG电机)(2)的发动机(1)通过发动机离合器(3)及发动机输入轴上的制动器(4)、驱动电机(5)、驱动电机输入轴上的制动器(6)、差速器机构、无级变速器(CVT)组成。通过控制离合器(3)、制动器(4)、驱动电机制动器(6)的工作状态，驱动电机(5)的转速和扭矩，无级变速器(CVT)的传动速比，使发动机(1)和驱动电机(5)工作在高效区域内并能实现混合动力汽车的多种工作模式。

主权项

一种混合动力汽车用动力驱动系统，有两个制动器、一个差速器机构、一个驱动电机、一个无级变速器(CVT)组成，发动机(1)飞轮端有ISG电机(2)，其特征是：发动机输入轴通过发动机离合器(3)与差速器的右半轴锥齿轮(10)固联，驱动电机(5)输出轴与差速器的左半轴锥齿轮(10)固连，差速器的行星锥齿轮轴(8)与无级变速器(CVT)主动轮(14)固联，无级变速器(CVT)从动轮(13)输出动力，通过控制该传动系统中的离合器(3)、制动器(4)、驱动电机制动器(6)的工作状态及驱动电机(5)的输出扭矩和转速、无级变速器(CVT)的传动速比，达到控制车辆工作模式的目的。