[实用新型]空气压缩机中的被驱动部分的结构有效

专利信息
申请号: 201020033096.9 申请日: 2010-01-15
公开(公告)号: CN201574932U 公开(公告)日: 2010-09-08
发明(设计)人: 邹兴辉;余小明 申请(专利权)人: 德斯兰压缩机(上海)有限公司
主分类号: F04C18/16 分类号: F04C18/16
代理公司: 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人: 胡美强
地址: 201801 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种空气压缩机中的被驱动部分的结构,包括:机壳;在所述的机壳内固定安置轴承座;在轴承座上平行的安置两个按一定传动比反向旋转又相互吻合的螺旋形公转子和母转子;所述的公转子有五个螺旋齿,母转子有六个螺旋齿,公转子的外径比母转子大;在机壳的前端安置一个排气端盖,在机壳的后端安置一个轴承盖;在机壳的两端设有成对角线的布置的吸入孔口以及排出孔口;本实用新型的有益效果是:可靠性比较高;运转可靠,寿命长;使得机器可平稳地高速工作;噪音比较低;螺杆驱动的适应性强,具有强制输气的特点,排气量几乎不受排气压力的影响,在宽广范围内能保证较高的效率。
搜索关键词: 空气压缩机 中的 驱动 部分 结构
【主权项】:
一种空气压缩机中的被驱动部分的结构,包括:机壳;其特征在于:在所述的机壳内固定安置轴承座;在轴承座上平行的安置两个按一定传动比反向旋转又相互吻合的螺旋形公转子和母转子;所述的公转子有五个螺旋齿,母转子有六个螺旋齿,公转子的外径比母转子大;在机壳的前端安置一个排气端盖,在机壳的后端安置一个轴承盖;在机壳的两端设有成对角线的布置的吸入孔口以及排出孔口。
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