[实用新型]液压机用液压控制系统

摘要

本实用新型公开了一种液压机用液压控制系统，包括液压源、工作油缸一和工作油缸二，所述液压源出口与电磁阀一P口相连通，所述电磁阀一O口通过管道与油箱相连通，所述电磁阀一A口通过管道与工作油缸一的无杆腔相连通，所述电磁阀一B口通过管道与工作油缸一的有杆腔相连通；所述液压源出口通过管道与电磁阀四S口相连通，所述电磁阀四T口通过管道与油箱相连通，所述电磁阀四C口通过管道与工作油缸二无杆腔相连通，所述电磁阀四D口与工作油缸二有杆腔相连通。本实用新型有如下特点：保压时间可由继电器控制；保压时间长、压力稳定性高；采用机电液一体化设计，智能化程度高。

主权项

一种液压机用液压控制系统，包括由油箱、滤油器和液压泵组成的液压源(1)、相对安装的工作油缸一(14)和工作油缸二(15)，其特征在于：所述液压源(1)出口与电磁阀一(5)P口相连通，所述电磁阀一(5)0口通过管道与油箱相连通，所述电磁阀一(5)0口和油箱之间依次设置有电磁阀二(4)和背压阀(3)，所述电磁阀一(5)A口通过管道与工作油缸一(14)的无杆腔相连通，所述电磁阀一(5)B口通过管道与工作油缸一(14)的有杆腔相连通，所述电磁阀一(5)B口和工作油缸一(14)有杆腔之间的管道上设置有液控单向阀一(6)；所述液压源(1)出口通过管道与电磁阀四(18)S口相连通，所述电磁阀四(18)T口通过管道与油箱相连通，所述电磁阀四(18)C口通过管道与工作油缸二(15)无杆腔相连通，所述电磁阀四(18)D口与工作油缸二(15)有杆腔相连通。