[实用新型]一种可避免触点拉弧的车用继电器有效
| 申请号： | 201020000599.6 | 申请日： | 2010-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN201638754U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 杜建朝 | 申请（专利权）人： | 北京八大处奥博科技发展有限公司 |
| 主分类号： | H01H50/00 | 分类号： | H01H50/00;H01H50/54 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人： | 田磊;秦月贞 |
| 地址： | 102413 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可避免触点拉弧的车用继电器，包括继电器主体、线圈、静片和动片，所述继电器主体上设有固定脚、线圈和动片，其中固定脚设在继电器主体的右侧下端面中间，第一线圈端和第二线圈端分别设在固定脚的两旁，动片设在继电器主体的左侧，动片上设有两触点，两触点分别铆接在动片的两触脚上；所述继电器主体右端的内壁上设有线圈，线圈上端设有静片，静片的下方均匀设有两个触点，两触点分别铆接在静片上，两个触点上分别设有第一输出端和第二输出端。本实用新型的有益效果为：两触点铆接在同一动片上，同时动作，有效地避免了拉弧，从而增强了抗腐蚀性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 避免 触点 继电器 | ||
【主权项】：
一种可避免触点拉弧的车用继电器，包括继电器主体(1)，线圈(2)、静片(3)和动片(4)其特征在于：所述继电器主体(1)上设有固定脚(5)、线圈端(6)、线圈端(7)、线圈2和动片(4)，其中固定脚(5)设在继电器主体(1)的右侧下端面中间，第一线圈端(6)和第二线圈端(7)分别设在固定脚(5)的两旁，动片(4)设在继电器主体(1)的左侧，动片(4)上设有两触点(8)，两触点(8)分别铆接在动片(4)的两触脚上，所述继电器主体(1)右端的内壁上设有线圈(2)，线圈(2)的右端与继电器主体(1)连接，线圈(2)上端设有静片(3)，静片(3)的下方设有两个触点(9)，两个触点(9)上分别设有第一输出端(10)和第二输出端(11)。
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