[发明专利]一种多层结构的汽车发动机舱用隔音隔热垫及其制造方法有效
| 申请号： | 201010610013.2 | 申请日： | 2010-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN102529839A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 金军 | 申请（专利权）人： | 上海新安汽车隔音毡有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08;B32B15/14;B32B15/20;B32B27/12;B32B27/40;C08L75/04;C08L75/08;C08G18/48;C08G101/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 林君如 |
| 地址： | 201805 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种多层结构的汽车发动机舱用隔音隔热垫及其制造方法，该隔音隔热垫为三层结构，上表面层及下表面层为密度100g/cm2的无纺布，中间层为密度13～18kg/m3的阻燃聚氨酯层，将石墨粉、聚醚、异氰酸酯混合切片即得到阻燃聚氨酯发泡层，然后将聚氨酯发泡层和无纺布置于成型模具中，压制处理得到多层结构的汽车发动机舱用隔音垫。与现有技术相比，本发明对高频及低频噪音能够起到吸收、衰减作用，从而起到加强整体隔音、降噪的作用，而且与现有的结构相比零件重量降低70％。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多层 结构 汽车 发动机舱 隔音 隔热 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种多层结构的汽车发动机舱用隔音隔热垫，其特征在于，该隔音隔热垫为三层结构，上表面层及下表面层为密度100g/cm2的无纺布，中间层为密度13～18kg/m3的阻燃聚氨酯层。
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