[发明专利]一种用于汽车升降机的起吊系统

摘要

本发明涉及一种用于汽车升降机的起吊系统，所述汽车升降机包括设置在井道内的一轿厢和一对重块，且该对重块的顶面设有一对重滑轮，所述井道对称的两侧内壁之间水平地设有若干横梁，且所述横梁位于井道内靠近顶部的位置，所述起吊系统包括一具有曳引轮的曳引减速机、一辅助滑轮、第一轿厢滑轮、第二轿厢滑轮和一起吊钢丝绳。本发明通过在轿厢顶面设置第一轿厢滑轮和第二轿厢滑轮，使起升轿箱的吊点由传统的轿厢中心处一点改为沿轿厢深度方向的前后两个吊点，并采用曳引复绕起吊方式，即通过曳引减速机，并配合对起吊钢丝绳的走线路线的设计，从而适应各种轿车重量重且重量在轿箱内不平衡的情况，使得汽车专用升降机能安全可靠的运行。

主权项

一种用于汽车升降机的起吊系统，所述汽车升降机包括设置在井道内的一轿厢和一对重块，且该对重块的顶面设有一对重滑轮，所述井道对称的两侧内壁之间水平地设有若干横梁，且所述横梁位于井道内靠近顶部的位置，其特征在于，所述起吊系统包括一具有曳引轮的曳引减速机、一辅助滑轮、第一轿厢滑轮、第二轿厢滑轮和一起吊钢丝绳，所述曳引减速机设置在一跨坐在所述的一根横梁上的第一固定座上；所述辅助滑轮设置在一跨坐在所述的一根横梁上的第二固定座上；所述第一轿厢滑轮和第二轿厢滑轮均设置在所述轿厢的顶面上；所述起吊钢丝绳的一端通过一轿厢钢丝绳固定吊杆固定连接在所述第二固定座上，另一端依次绕过所述第一轿厢滑轮、第二轿厢滑轮、曳引减速机的曳引轮、辅助滑轮和对重滑轮后通过一配重钢丝绳固定吊杆固定连接在所述第二固定座上，并使所述轿厢和对重块反向运动。