[发明专利]车辆发动机的散热构造有效
| 申请号： | 201010597798.4 | 申请日： | 2010-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN102555779A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 张记函;黄碧松 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/06 | 分类号： | B60K11/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王琼 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆发动机的散热构造，该车辆在车架上设有发动机，该发动机设有无级变速系统，该无级变速系统的前方设有进气导管，后方设有排气导管，其主要特征在于，该无级变速系统的排气导管设有第一延伸管，该第一延伸管可将冷却无级变速系统后的冷却风排向发动机处，藉此降低发动机在怠速转速由低速变高速运转时的温度，进而可增进发动机的使用功效。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 发动机 散热 构造 | ||
【主权项】：
一种车辆发动机的散热构造，该车辆于车架上设有发动机，所述发动机设有无级变速系统，所述无级变速系统的前方设有进气导管，后方设有排气导管，其特征在于：所述无级变速系统的排气导管设有第一延伸管，所述第一延伸管可将冷却无级变速系统后的冷却风排向发动机处。
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