[发明专利]一种工程机械车辆的传动轴改制方法有效
| 申请号： | 201010590454.0 | 申请日： | 2010-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN102011790A | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 蒋其林;王永辉;王志伟 | 申请（专利权）人： | 上海汽车改装厂有限公司;普茨迈斯特机械（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02;G01M1/14 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;柏子雵 |
| 地址： | 201613 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种工程机械车辆的传动轴改制方法，步骤为：先将从原汽车底盘上取下的前、后两根传动轴在适当位置进行截断，并且在截断处端口面车出倒角焊接坡口；将所截得的两端分别与分动箱匹配的另外两个已准备好的匹配或对应的传动轴万向轴接头相对接，实施点焊；从起焊点开始进行焊接；待焊接好的传动轴冷却后，进行动平衡调试，其特征在于：在对接后点焊前还进行粗调，粗调后借助仪器找到传动轴与万向轴接头对接处的圆周面上径向跳动最高的点作为起焊点，对起焊点实施点焊。本发明经过热套初调后的传动轴，焊后变形小，可控性强，有利于减少平衡块的附重，有利于成本降低，并且使得传动轴的平衡性及稳定性明显提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 工程机械 车辆 传动轴 改制 方法 | ||
【主权项】：
一种工程机械车辆的传动轴改制方法，步骤为：步骤1、将从原汽车底盘上取下的前、后两根传动轴在适当位置进行截断，并且在截断处端口面车出倒角焊接坡口；步骤2、将所截得的两端分别与分动箱匹配的另外两个已准备好的匹配或对应的传动轴万向轴接头相对接，实施点焊；步骤3、从起焊点开始进行焊接；步骤4、待焊接好的传动轴冷却后，进行动平衡调试，其特征在于：在步骤2中的对接后点焊前还进行粗调，粗调后借助仪器找到传动轴与万向轴接头对接处的圆周面上径向跳动最高的点作为起焊点，对起焊点实施点焊。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车改装厂有限公司;普茨迈斯特机械（上海）有限公司，未经上海汽车改装厂有限公司;普茨迈斯特机械（上海）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010590454.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
