[发明专利]一种机体以及应用该机体的压缩机、内燃机

摘要

本发明公开了一种机体，应用于无连杆内然机或压缩机，所述机体包括：本体、第一气缸座、第二气缸座、第三气缸座、第一主轴承座、第二主轴承座和跑道；所述第一气缸座、第二气缸座、第三气缸座、第一主轴承座、第二主轴承座和跑道均为圆筒形套筒；所述本体为中间具有空腔的腔体，在所述腔体的上、下、左、右、前和后壁上均设置有通孔；第一气缸座、第二气缸座、第三气缸座、跑道、第一主轴承座和第二主轴承座分设于所述腔体的左、右、上、下、前和后；其中，所述第三气缸座内腔的中心轴线、水平气缸中心线以及主轴承孔内腔中心线两两垂直，并相交于同一点，在所述本体的腔体中还设置有导向侧板。本发明机体中相互垂直运动的往复运动件的往复运动空间垂直相交，可应用完全平衡的往复运动与旋转运动的运动转换机构。本发明另外提供一种导向件以及应用所述机体的压缩机和内燃机。

主权项

1.一种机体，应用于无连杆内然机或压缩机，其特征在于，所述机体包括：本体、第一气缸座、第二气缸座、第三气缸座、第一主轴承座、第二主轴承座和跑道；所述第一气缸座、第二气缸座、第三气缸座、第一主轴承座、第二主轴承座和跑道均为圆筒形套筒；所述本体为中间具有空腔的腔体，在所述腔体的上、下、左、右、前和后壁上均设置有通孔；所述第一气缸座和第二气缸座对称设置于所述本体左右两侧，并分别与所述本体左右侧壁的通孔连通；所述第三气缸座设置于所述本体上侧，并与所述本体上侧壁的通孔连通；所述第一气缸座的内腔和第二气缸座的内腔的中心轴线位于同一条直线上，称为水平气缸中心线；所述第一主轴承座和第二主轴承座对称设置于所述本体的前后两侧，并分别与所述本体前后侧壁的通孔相连通；所述第一主轴承座的内腔和第二主轴承座的内腔的中心轴线共线，称为主轴承孔内腔中心线；所述跑道设置于所述本体的下侧，并与所述本体下侧壁的通孔相连通；所述跑道的内腔和所述第三气缸座的内腔的中心轴线相重合；其中，所述第三气缸座内腔的中心轴线、水平气缸中心线以及主轴承孔内腔中心线两两垂直，并相交于同一点在所述本体内腔中沿该本体的左、右通孔端面还分别设置有导向侧板，所述导向侧板沿平行于第三气座内腔中心轴线方向设置，称为垂直往复运动件导向侧板；左、右通孔上各设置有两个垂直往复运动件导向侧板，且每一通孔上的两垂直往复运动件导向侧板之间间隔有一定的距离，该距离使得两导向侧板之间形成的空间可以容纳水平往复运动件的导向部穿过。