[发明专利]电动自行车车架锁无效
申请号: | 201010571804.9 | 申请日: | 2010-12-01 |
公开(公告)号: | CN102001375A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 彭建鑫 | 申请(专利权)人: | 彭建鑫 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;E05B63/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246003 安徽省安庆*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动自行车车架锁,其在电动自行车的主支架上设置有带锁孔的锁舌盒,车架上固定设置有由横梁和竖梁组成的L形支架,竖梁上通过回位弹簧和轴套活动设置有与横梁平行的转轴,转轴的一端设置有凸轮,另一端与横梁外侧的锁芯连接;转轴上设置有挂钩,横梁上设置有通过定位片弹簧限位的定位片;横梁的末端设置有与定位片接触的自锁手柄;凸轮通过拉杆与连接体连接,连接体底端固定设置与锁孔对应的多个锁舌。本发明在车架上安装了锁具,锁闭动作在锁舌与主支架上的锁舌盒之间进行,安全系数高、操作简单方便。使用全机械结构,牢固程度高,不受雨水、空气湿度等因素影响,性能稳定。 | ||
搜索关键词: | 电动自行车 车架 | ||
【主权项】:
一种电动自行车车架锁,包括车架(1)、通过销轴活动连接在车架(1)上的主支架(2),其特征在于:还包括固定在主支架(2)上的锁舌盒(4),所述锁舌盒(4)上设置有多个锁孔(3),车架(1)上固定设置有由横梁(51)和竖梁(52)组成的L形支架(5),竖梁(52)上通过回位弹簧(7)和轴套(8)活动设置有与横梁(51)平行的转轴(6),转轴(6)靠近竖梁(52)的一端设置有凸轮(20),另一端与设置在横梁(51)外侧的锁芯(13)连接,回位弹簧(7)一端固定在转轴(6)上,另一端固定在竖梁(52)上;转轴(6)的中部固定设置有挂钩(14),横梁(51)上通过定位片销轴(90)设置有与挂钩(14)对应的定位片(9),定位片销轴(90)上设置有定位片弹簧(91),定位片弹簧(91)一端固定在横梁(51)上,另一端固定在定位片(9)上;横梁(51)的末端通过手柄套(11)活动连接有与定位片(9)接触的自锁手柄(12),所述的手柄套(11)内设置有自锁弹簧(10);凸轮(20)上通过销轴连接有拉杆(15),竖梁(52)上设置有与凸轮(20)和拉杆(15)相匹配的定位销(21);竖梁(52)的下端固定设置有连接盒(22),连接盒(22)背板上固定设置有与之垂直的限位销(17),连接盒(22)内活动设置有连接体(23),连接体(23)上设置有与限位销(17)匹配的限位槽(16),连接体(23)底端固定设置与锁孔(3)对应的多个锁舌(18),连接体(23)通过销轴与拉杆(15)连接,连接盒(22)底部开有与锁舌(18)对应的多个孔。
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