[发明专利]电动自行车车架锁

说明书

(一)、技术领域：

本发明涉及电动自行车锁具，具体涉及一种电动自行车车架锁。

(二)、背景技术：

近年来，电动自行车得到了广泛的普及，给人民群众的生活带来了极大便利。但是电动自行车缺乏专用锁具，市场上普遍使用的是钢丝绳锁、链子锁、U性锁等常规锁具，易被撬开，其安全系数较低；另外，车辆停放时骑行人员需要停车弯腰进行锁车操作，骑行时又需要再次弯腰打开，使用极为不便。市场上另有一种电子锁，具备遥控功能，但存在电源、电路等多个控制环节，锁舌盒电动自行车经常在下雨天骑行，受到雨水、潮湿空气的影响，电子锁易出现故障，性能不够稳定。

(三)、发明内容：

本发明的目的在于提供一种安全系数高、方便操作、性能稳定的电动自行车车架锁。

为达到上述目的，本发明的技术方案包括车架、通过销轴活动连接在车架上的主支架，还包括固定在主支架上的锁舌盒，所述锁舌盒上设置有多个锁孔，车架上固定设置有由横梁和竖梁组成的L形支架，竖梁上通过回位弹簧和轴套活动设置有与横梁平行的转轴，转轴靠近竖梁的一端设置有凸轮，另一端与设置在横梁外侧的锁芯连接，回位弹簧一端固定在转轴上，另一端固定在竖梁上；转轴的中部固定设置有挂钩，横梁上通过定位片销轴设置有与挂钩对应的定位片，定位片销轴上设置有定位片弹簧，定位片弹簧一端固定在横梁上，另一端固定在定位片上；横梁的末端通过手柄套活动连接有与定位片接触的自锁手柄，所述的手柄套内设置有自锁弹簧；凸轮上通过销轴连接有拉杆，竖梁上设置有与凸轮和拉杆相匹配的定位销；竖梁的下端固定设置有连接盒，连接盒背板上固定设置有与之垂直的限位销，连接盒内活动设置有连接体，连接体上设置有与限位销匹配的限位槽，连接体底端固定设置与锁孔对应的多个锁舌，连接体通过销轴与拉杆连接，连接盒底部开有与锁舌对应的多个孔。

采用上述技术方案后，横梁固定在电动自行车的车座位置，横梁末端的自锁手柄、锁芯设置在车座外，方便使用钥匙开锁和使用自锁手柄锁闭；竖梁垂直安装在车架内，竖梁的下端固定设置有连接盒，与电动自行车的主支架及固定在其上的锁舌盒匹配，通过钥匙旋转锁芯，锁芯通过转轴、凸轮、拉杆带动连接体上移，固定在连接体上的多个锁舌上移，锁舌与锁舌盒分离，此时电动自行车主支架不受锁芯限制，推动电动自行车，主支架翻转，即可骑行；锁舌与锁舌盒分离状态下，挂钩挂住定位片，回位弹簧处于拉伸状态；停车时，竖起电动自行车主支架，按下自锁手柄，挂钩即与定位片分离，回位弹簧收缩，转轴旋转，通过凸轮、拉杆传动至连接体，连接体向下位移，锁舌插入锁舌盒，车辆被锁住。整个锁车、开锁过程中，骑行人员无需弯腰下蹲，站在车体一侧单手即可操作，开闭锁均方便灵活。由于L形支架固定在车架上，锁舌盒固定在主支架上，结构坚固，使用一般盗窃手段无法轻易开锁，提高了安全系数。本发明使用全机械结构，牢固程度高，不受雨水、空气湿度等因素影响，性能稳定。

(四)、附图说明：

图1是本发明电动自行车车架锁开锁状态主视图；

图2是本发明电动自行车车架锁锁闭状态主视图；

图3是本发明电动自行车车架锁开锁状态左视图；

图4是本发明电动自行车车架锁锁闭状态左视图；

图5是图1的A部分局部放大图；

图6是图2的B部分局部放大图。

(五)、具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步说明：