[发明专利]一种发动机VVT控制阀的连接底座有效
| 申请号： | 201010560238.1 | 申请日： | 2010-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN102003232A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 霍英贤;孙磊 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 吴百智 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机VVT控制阀的连接底座，其具有间隔布置的两个以上的安装螺栓孔、发动机安装接合面、与VVT控制阀相适应的控制阀安装孔、底座回油孔、第一底座油孔、底座进油孔和第二底座油孔，所述的两个以上的安装螺栓孔的中心线与发动机安装接合面垂直，所述的底座回油孔、第一底座油孔、底座进油孔、第二底座油孔位于发动机安装接合面的区域内，所述的底座回油孔、第一底座油孔、底座进油孔、第二底座油孔分别与控制阀安装孔连通。本发明一种发动机VVT控制阀的连接底座采用这样的结构，使发动机整体布置紧凑，减小发动机加工难度和重量，同时装配和拆卸比较简便，提高工作效率，降低加工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 vvt 控制 连接 底座 | ||
【主权项】：
一种发动机VVT控制阀的连接底座，其特征在于：其具有间隔布置的两个以上的安装螺栓孔(7)、发动机安装接合面(1)、与VVT控制阀相适应的控制阀安装孔(8)、底座回油孔(2)、第一底座油孔(3)、底座进油孔(4)和第二底座油孔(5)，所述的两个以上的安装螺栓孔(7)的中心线与发动机安装接合面(1)垂直，所述的底座回油孔(2)、第一底座油孔(3)、底座进油孔(4)、第二底座油孔(5)位于发动机安装接合面(1)的区域内，所述的底座回油孔(2)、第一底座油孔(3)、底座进油孔(4)、第二底座油孔(5)分别与控制阀安装孔(8)连通。
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