[发明专利]一种齿形固链式发动机制动装置有效
| 申请号： | 201010558330.4 | 申请日： | 2010-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN102477880A | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 杨洲 | 申请（专利权）人： | 上海尤顺汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/06 | 分类号： | F01L13/06;F01L9/02 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人： | 严新德 |
| 地址： | 201411 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种齿形固链式发动机制动装置，包括设置在竖直柱塞孔内的第一柱塞和第二柱塞，以及一个柱塞旋转驱动机构，第一柱塞的下端面和第二柱塞的上端面分别设置有相互配合的齿面，两个配合齿面的齿之间存在一个配合非操作位置和一个操作位置，在非操作位置，第一柱塞的齿的齿顶与第二柱塞的齿的齿根对齐，在操作位置，第一柱塞的齿的齿顶与第二柱塞的齿的齿顶对齐，柱塞旋转驱动机构使两个柱塞的两个配合齿面在非操作位置和操作位置之间转动。本发明可以不增加或少增加发动机的高度、体积和重量；简化了设计，降低了成本，减少了制动反应时间；采用固链链接，制动阀升可采用更小值，减小对发动机活塞与气阀间隙的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿形 链式 发动机 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种齿形固链式发动机制动装置，包括有一个制动箱体，其特征在于：所述的制动箱体中设置有供油孔和一个柱塞孔，所述的柱塞孔内设置有一个第一柱塞和一个第二柱塞，制动箱体中还设置有一个柱塞旋转驱动机构，所述的第一柱塞的下端面和第二柱塞的上端面中分别沿各自的圆周向设置有相互配合的齿面，所述的相互配合的齿面之间存在一个非操作位置和一个操作位置，在所述的非操作位置，第一柱塞的齿面的齿顶与第二柱塞的齿面的齿根对齐，在所述的操作位置，第一柱塞的齿面的齿顶与第二柱塞的齿面的齿顶对齐，所述的柱塞旋转驱动机构驱动第一柱塞的齿面与第二柱塞的齿面在非操作位置和操作位置之间转动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海尤顺汽车部件有限公司，未经上海尤顺汽车部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010558330.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
