[发明专利]用于单发动机低速行走作业特种车辆的多输出口分动箱有效
| 申请号： | 201010542718.5 | 申请日： | 2010-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN102003512A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 周江明 | 申请（专利权）人： | 周江明;茂力传动技术（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F16H47/02 | 分类号： | F16H47/02;F16H57/02;F16H63/32;F16H63/34 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 陆花 |
| 地址： | 201206 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种传动装置，尤其涉及一种用于单发动机特种车辆的多输出口分动箱。公开了一种用于单发动机低速行走作业特种车辆的多输出口分动箱，安装在底盘传动轴上，所述特种车辆上设有第一作业设备和第二作业设备，所述分动箱包括：箱体，所述箱体设有机械传动输入口、液压马达动力输入口、液压油泵输出口、机械传动输出口、第一作业设备驱动输出口和第二作业设备驱动输出口。本发明仅仅使用底盘原有的一台发动机即能同时实现车辆的高速行车和低速行走作业要求，可以在满足车辆低速行走的同时，还提供了用于驱动其他作业设备的高输出转速，因此，极大的降低了整车和发动机的废弃排放、油耗；提高了发动机和整车的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 单发 动机 低速 行走 作业 特种 车辆 输出 口分动箱 | ||
【主权项】：
一种用于单发动机低速行走作业特种车辆的多输出口分动箱，所述分动箱安装在底盘传动轴上，所述特种车辆上设有第一作业设备和第二作业设备，其特征在于，所述分动箱包括：箱体，所述箱体设有机械传动输入口、液压马达动力输入口、液压油泵输出口、机械传动输出口、第一作业设备驱动输出口和第二作业设备驱动输出口；所述分动箱包括三种工作模式：第一种工作模式时，从所述机械传动输入口进入分动箱的机械动力直接传输到所述机械传动输出口；第二种工作模式时，从所述机械传动输入口进入分动箱的机械动力，分成两部分，第一部分机械动力直接分别传输到所述第一作业设备驱动输出口和所述第二作业设备驱动输出口；第二部分机械动力经所述液压油泵输出口驱动直接安装于其上的液压油泵转变成液压动力后，经安装于所述液压马达动力输入口上的液压马达将液压动力转变成机械动力，经所述液压马达动力输入口输入分动箱后，再通过所述机械传动输出口输出；第三种工作模式时，从所述机械传动输入口进入分动箱的机械动力，分成两部分，第一部分机械动力直接传输到所述第一作业设备驱动输出口；第二部分机械动力经所述液压油泵输出口驱动直接安装于其上的液压油泵转变成液压动力后，经安装于所述液压马达动力输入口上的液压马达将液压动力转变成机械动力，经所述液压马达动力输入口输入分动箱后，再通过所述机械传动输出口输出。
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