[发明专利]电动车驱动车轮无效
| 申请号： | 201010537037.X | 申请日： | 2010-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN101992682A | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 沈文伟 | 申请（专利权）人： | 沈文伟 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/06;B60K17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213151 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动车组件技术领域，尤其是一种电动车驱动车轮。其包括轮体、轮轴、电机、减速器、离合器和刹车器，轮体和刹车器套在轮轴上，刹车器位于轮体的外侧，电机、减速器和离合器位于轮体内。电机、减速器和离合器安装在轮体内的轮轴上。电机与减速器相连，减速器与离合器相连，离合器固定在轮体上。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 驱动 车轮 | ||
【主权项】：
一种电动车驱动车轮，包括轮体(1)、轮轴(2)、电机(3)、减速器(4)、离合器(5)和刹车器(6)，轮体(1)和刹车器(6)套在轮轴(2)上，刹车器(6)位于轮体(1)的外侧，其特征是：电机(3)、减速器(4)和离合器(5)位于轮体(1)内。
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