[发明专利]汽车耐撞装置无效
| 申请号： | 201010529572.0 | 申请日： | 2010-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN102009629A | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 李宜崇 | 申请（专利权）人： | 李宜崇 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B64D45/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317000*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 汽车在高速运行过程中，若遇意外，刹车不及发生碰撞在所难免。现有的汽车防撞系统，主要靠保险杠和汽车车架的刚性刚度来保证，但由于汽车速度较快，质量较大，能量也大，因此发生车辆损坏，人员伤亡的可能性也较大。本人发明的汽车耐撞装置，主要是在车的缓冲吸能区增加一类似于安全带的吸能装置，相当于建筑工人头上戴的安全帽，从而明显增加了碰撞时间，减少了碰撞力，减少了车身受损程度和乘员安全区的变形，避免司乘人员受到伤害。本发明的技术领域属于交通运输。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 装置 | ||
【主权项】：
汽车耐撞装置和普通的汽车安全带一样，它们共有的技术特征是车体发生碰撞时起吸收能量的作用。汽车耐撞装置其特征是吸收整个车体的动能，从而保证司乘区结构安全，减少人员伤亡。本专利的权利要求：1.用于汽车的耐撞装置。2.用于飞行物体着陆的耐撞装置。
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