[发明专利]一种专用于聚乙烯轮胎包装膜的耐热新材料及其制备方法有效
申请号: | 201010512053.3 | 申请日: | 2010-10-20 |
公开(公告)号: | CN101982487A | 公开(公告)日: | 2011-03-02 |
发明(设计)人: | 王培利;欧阳秋英;王永;段涛 | 申请(专利权)人: | 山东春潮色母料有限公司 |
主分类号: | C08L23/06 | 分类号: | C08L23/06;C08K13/04;C08K7/08;C08K7/14;C08K3/22;C08K3/36;C08K3/26;B65D85/06 |
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摘要: | 本发明公开了一种专用于聚乙烯轮胎包装膜的耐热新材料及其制备方法,其各组分的重量百分比为:镁盐晶须12-16%,无碱玻纤12-16%,钛白粉2-8%,分散润滑剂4-8%,二氧化硅1-5%,碳酸钙(30μm)40-45%,载体树脂15-20%。该专用于聚乙烯轮胎包装膜的新材料的制备方法:首先将各组分按重量百分比准确称量好备用,然后将镁盐晶须、无碱玻纤、二氧化硅、碳酸钙与钛白粉置于高速混合机进行高速混合烘干,加入分散润滑剂、载体树脂后将混合料放在电流控制为30-50A的捏合锅中进行低速混合二分钟,出料备用,取其中一半捏合料投入到主机温度控制在100-160℃的单螺杆挤出机挤出,经热切、风冷制成所需母料,另一半则做成粉状,检验、包装入库。客户在使用过程中需要先将粒状和粉状的产品按一定比例掺混在基体树脂中使用,目的是为了使生产的包装膜产生粒状凸起物来减少表面的受热面积,从而获得更高的耐热性能,并且经过48小时逐步冷却后,外膜平整,无收缩,无变形,易剥离,有利于轮胎膜的规模化效益生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 专用 聚乙烯 轮胎 包装 耐热 新材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种专用于聚乙烯轮胎包装膜的耐热新材料,其特征在于各组分的重量百分比为:镁盐晶须 12‑16无碱玻纤 12‑16钛白粉 2‑8二氧化硅 1‑530μm碳酸钙 40‑45分散润滑剂 4‑8载体树脂 15‑20
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