[发明专利]一跨式架桥机有效
申请号: | 201010298633.7 | 申请日: | 2010-10-08 |
公开(公告)号: | CN101949133A | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 刘嘉武;陈士通;徐光兴;梁瑞芬;张耀辉;逯久喜;孙志星;鲍林栋;陈晓明;鲍存坤;彭兴山;王海林 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁道大学国防交通研究所 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 张贰群 |
地址: | 050043 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明为一种一跨式架桥机,涉及架桥机技术领域。其主梁上设有两个可沿纵向梁顶轨道走行的起重小车,主梁的后部设有后支腿装置,前部设有前支腿装置,前端设有辅助支腿装置;后支腿装置的下部设有大车走行装置;前支腿装置的支腿上设有水平导向轮装置、压轮装置,以及由压轮驱动机构驱动的下托轮装置。本发明可实现一跨式架桥机无需下导梁及其它辅助构造及对架桥机进行锚碇处理,即可自行悬臂过孔;解决了小曲线半径架梁作业的难题,其结构简单、作业方便,大大提高了工作效率和工作的可靠性。特别适用于高速铁路和客运专线900吨级、750吨级和550吨级预应力钢筋混凝土箱梁的架设,也可用于普通铁路和公路桥梁的架设。 | ||
搜索关键词: | 一跨式 架桥 | ||
【主权项】:
一种一跨式架桥机,包括主梁(1),其特征在于主要结构具有:主梁(1)上设有两个可沿纵向梁顶轨道走行的起重小车(5),主梁(1)的后部设有后支腿装置(2),主梁(1)的前部设有前支腿装置(3),主梁(1)的前端设有辅助支腿装置(4);后支腿装置(2)的下部设有大车走行装置(7),大车走行装置(7)上设有大车驱动机构;前支腿装置(3)上设有支腿,支腿上设有水平导向轮装置(13)、压轮装置(12)、压轮驱动机构,以及由压轮驱动机构驱动的下托轮装置(14),压轮挂在主梁(1)两侧的轨道上。
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