[发明专利]圆钢骨架的立式扭扭车有效
| 申请号: | 201010295258.0 | 申请日: | 2010-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN101973346A | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
| 发明(设计)人: | 庞明方 | 申请(专利权)人: | 太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方 |
| 主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62L1/04 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 215421 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 一种圆钢骨架的立式扭扭车,包括车身、车把、摆轮、前轮、后轮和刹车,其特征是:车身包括圆钢骨架、角钢形冲件和塑料面板,圆钢骨架前后两头折弯成钩状,角钢形冲件连接于圆钢骨架的中部,塑料面板和角钢形冲件固定,车把包括把立管、手把和套管,套管和把立管焊接,圆钢骨架的前钩插入套管中,与套管作可转动定位,手把安装于把立管上,把立管下端焊接一摆轮,摆杆的钩上安装前轮,摆杆的另一端连接万向轮,后轮安装在圆钢骨架的后钩,刹车包括刹车片和刹车架,刹车片安装在刹车架上;该车省去了前叉管、前头管和七件碗,成本优势明显,而且牢固。 | ||
| 搜索关键词: | 圆钢 骨架 立式 扭扭车 | ||
【主权项】:
一种圆钢骨架的立式扭扭车,包括车身、车把、摆轮、前轮、后轮和刹车,其特征是:车身包括圆钢骨架、角钢形冲件和塑料面板,圆钢骨架前后两头折弯成钩状,钩的顶端带有螺纹孔,角钢形冲件通过点焊连接于圆钢骨架的中部,塑料面板通过螺栓和角钢形冲件固定,车把包括把立管、手把和套管,套管和把立管焊接,圆钢骨架的前钩插入套管中,并配上垫圈、螺栓,将圆钢骨架与套管可转动定位,手把安装于把立管的上端,把立管的下端焊接一摆轮,摆轮包括摆杆和万向轮,摆杆是用圆钢的一头经过三道折弯而成的钩形,钩端带有螺纹孔,摆杆与把立管下端焊接,摆杆的钩上安装前轮,摆杆的另一端连接万向轮,后轮安装在圆钢骨架的后钩,刹车包括刹车片和刹车架,刹车架固定在圆钢骨架的后部,刹车片安装在刹车架上,并配有扭簧,将刹车片上弹。
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