[发明专利]电动自行车及其控制装置与方法有效
| 申请号: | 201010275667.4 | 申请日: | 2010-09-08 | 
| 公开(公告)号: | CN101941386A | 公开(公告)日: | 2011-01-12 | 
| 发明(设计)人: | 余小波;兰剑;杨桂平 | 申请(专利权)人: | 深圳市高标电子科技有限公司 | 
| 主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00;B62K11/00 | 
| 代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 张明;廉红果 | 
| 地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | 本发明公开了一种电动自行车及其控制装置与方法,所述控制装置包括用于探测电池电量的电池传感器模块、PWM控制模块和用于驱动电机的电机驱动模块,PWM控制模块包括第一电压判断单元、加速启动单元、限流判断单元、欠压判断单元和PWM设定值调整单元。有益效果是:本发明通过降低启动电流,并对电池电量的电压值进行判断,当判断到电池电压跌落变化大于限定值时,立即降低电流增加的比例,使电压跌落回到正常范围并最终保持在欠压点之上。电动自行车就可以在一电流略低的状态下持续行驶,有效增加续航里程同时避免电池深度放电而延长了电池寿命。 | ||
| 搜索关键词: | 电动自行车 及其 控制 装置 方法 | ||
【主权项】:
                一种电动自行车控制装置,其特征在于:包括用于探测电池电量的电池传感器模块、PWM控制模块和用于驱动电机的电机驱动模块,所述电池传感器模块与PWM控制模块的输入端电连接,所述PWM控制模块的输出端与电机驱动模块电连接;所述PWM控制模块包括用于判断电压值的第一电压判断单元、用于加速启动的加速启动单元、用于判断是否达到限流值的限流判断单元、用于判断是否欠压的欠压判断单元和用于增加或减少PWM设定值的PWM设定值调整单元;所述第一电压判断单元具有输入端、第一输出端和第二输出端,所述加速启动单元具有输入端和输出端,所述限流判断单元具有输入端和输出端,所述欠压判断单元具有输入端和输出端,所述PWM设定值调整单元具有第一输入端、第二输入端和输出端;所述第一电压判断单元的输入端连接电池传感器模块的输出端,所述第一电压判断单元的第一输出端连接加速启动单元的输入端,所述加速启动单元的输出端连接限流判断单元的输入端,所述限流判断单元的输出端连接PWM设定值调整单元的第一输入端;所述第一电压判断单元的第二输出端连接欠压判断单元的输入端,所述欠压判断单元的输出端连接PWM设定值调整单元的第二输入端;所述PWM设定值调整单元的输出端连接电机驱动模块的输入端;电池传感器模块探测到电量信号后,第一电压判断单元对电池电压值进行判断:如果第一电压判断单元判断电池电压高于额定标称电池电压93.75%后,则控制加速启动单元加速启动电动自行车,随后限流控制单元判断是否达到限流值,如果达到限流值则控制PWM设定值调整单元减小PWM设定值,如没有达到限流值则控制PWM设定值调整单元增加PWM设定值,PWM设定值调整单元更新PWM设定值,控制电机驱动模块驱动电机;如果第一电压判断单元判断电池电压低于或等于额定标称电池电压93.75%后,欠压判断单元判断电池是否欠压,如果欠压则控制PWM设定值调整单元减小PWM设定值,如果不欠压则控制PWM设定值调整单元增加PWM设定值,PWM设定值调整单元更新PWM设定值,控制电机驱动模块驱动电机。
            
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