[发明专利]车轴轴端螺纹孔位置度检测方法及其装置

摘要

本发明公开了一种车轴轴端螺纹孔位置度检测方法及其装置，其检测方法为将标准螺纹杆分别旋入车轴轴端螺纹孔内；将标准量规体套在标准螺纹杆光轴段；在检测杆圆锥体表面涂抹颜料，使其与车轴的轴端中心孔抵接，并轴向施力旋转标准检测杆；取下标准检测杆，观察车轴的轴端中心孔与检测杆圆锥体表面的颜料接触情况以确定车轴轴端螺纹孔位置度是否符合要求。其检测装置包括设有检测杆孔和螺纹杆孔的标准量规体、与检测杆孔相对应的标准检测杆和与螺纹杆孔相对应的标准螺纹杆。本发明采用了基准倒置的方式，以车轴轴端螺纹孔位置为检测基准，检测车轴中心孔对螺纹孔的位置，车轴轴端螺纹孔在加工后及时进行检测，可避免车轴轴端螺纹孔批量质量事故。

主权项

一种车轴轴端螺纹孔位置度检测方法，其特征在于：该检测方法采用基准倒置的方式，以车轴轴端螺纹孔作为基准，用于检测车轴轴端中心孔的位置，从而判断车轴轴端螺纹孔位置度是否符合要求，具体包括如下步骤：1)将各根标准螺纹杆(3)的螺纹段(3a)一一对应地旋入车轴(1)的轴端螺纹孔中；2)使标准量规体(2)上的螺纹杆孔(2b)穿套在各根标准螺纹杆(3)的光轴段(3b)表面上；3)在标准检测杆(4)的检测杆圆锥体(4a)表面涂抹上颜料，并将其从标准量规体(2)的检测杆孔(2a)处插入到车轴(1)的轴端中心孔内；4)在标准量规体(2)的端面与车轴(1)的轴端面贴合接触的条件下，轴向施力旋转标准检测杆(4)，直至其与车轴(1)的轴端中心孔抵接；5)取下标准检测杆(4)，观察车轴(1)的轴端中心孔与检测杆圆锥体(4a)表面的颜料接触情况，当车轴(1)的轴端中心孔与检测杆圆锥体(4a)表面全部接触时，说明车轴(1)的轴端螺纹孔位置度符合设计要求；当车轴(1)的轴端中心孔与检测杆圆锥体(4a)表面部分接触时，说明车轴(1)的轴端螺纹孔位置度不符合设计要求。