[发明专利]车轴轴端螺纹孔位置度检测方法及其装置

权利要求书

1.一种车轴轴端螺纹孔位置度检测方法，其特征在于：该检测方法采用基准倒置的方式，以车轴轴端螺纹孔作为基准，用于检测车轴轴端中心孔的位置，从而判断车轴轴端螺纹孔位置度是否符合要求，具体包括如下步骤：

1)将各根标准螺纹杆(3)的螺纹段(3a)一一对应地旋入车轴(1)的轴端螺纹孔中；

2)使标准量规体(2)上的螺纹杆孔(2b)穿套在各根标准螺纹杆(3)的光轴段(3b)表面上；

3)在标准检测杆(4)的检测杆圆锥体(4a)表面涂抹上颜料，并将其从标准量规体(2)的检测杆孔(2a)处插入到车轴(1)的轴端中心孔内；

4)在标准量规体(2)的端面与车轴(1)的轴端面贴合接触的条件下，轴向施力旋转标准检测杆(4)，直至其与车轴(1)的轴端中心孔抵接；

5)取下标准检测杆(4)，观察车轴(1)的轴端中心孔与检测杆圆锥体(4a)表面的颜料接触情况，当车轴(1)的轴端中心孔与检测杆圆锥体(4a)表面全部接触时，说明车轴(1)的轴端螺纹孔位置度符合设计要求；当车轴(1)的轴端中心孔与检测杆圆锥体(4a)表面部分接触时，说明车轴(1)的轴端螺纹孔位置度不符合设计要求。

2.根据权利要求1所述的车轴轴端螺纹孔位置度检测方法，其特征在于：所述标准量规体(2)上螺纹杆孔(2b)设有三个，均匀分布在其分度圆上，与其一一对应的标准螺纹杆(3)也设有三根。

3.一种用于权利要求1所述检测方法的车轴轴端螺纹孔位置度检测装置，其特征在于：

该装置包括一块可以与车轴(1)的轴端面相贴合的标准量规体(2)，所述标准量规体(2)上设有与车轴(1)的轴端中心孔位置和尺寸相对应的检测杆孔(2a)、以及与车轴(1)的轴端螺纹孔位置和尺寸相对应的螺纹杆孔(2b)，所述检测杆孔(2a)和螺纹杆孔(2b)的轴心线均垂直于标准量规体(2)的端面，所述螺纹杆孔(2b)的分度圆以检测杆孔(2a)作为基准、且与车轴(1)的轴端螺纹孔分度圆尺寸相同；

该装置还包括一根与检测杆孔(2a)相对应的标准检测杆(4)和若干根与螺纹杆孔(2b)一一对应的标准螺纹杆(3)，所述标准检测杆(4)的头部设有与车轴(1)的轴端中心孔相匹配的检测杆圆锥体(4a)，所述检测杆圆锥体(4a)的后面紧邻设有与检测杆孔(2a)滑动配合的检测杆圆柱体(4b)；所述标准螺纹杆(3)的头部设有与车轴(1)的轴端螺纹孔相匹配的螺纹段(3a)，所述螺纹段(3a)的后面设有与螺纹杆孔(2b)滑动配合的光轴段(3b)。

4.根据权利要求3所述的车轴轴端螺纹孔位置度检测装置，其特征在于：所述标准量规体(2)上螺纹杆孔(2b)设有三个，均匀分布在其分度圆上，与其一一对应的标准螺纹杆(3)也设有三根。