[发明专利]在实施临时发动机控制的排气处理系统中的燃料控制方法

摘要

本发明涉及一种在实施临时发动机控制的排气处理系统中的燃料控制方法。公开了一种与动力源相关联的排气处理系统。该系统可具有定位成去除排气流中的颗粒物的过滤器和位于过滤器附近的再生设备。该系统还可具有位于动力源上游以改变排气流中的氧量的第一流体操纵部件、位于动力源下游以改变排气管路中的排气流的量的第二流体操纵部件、以及与再生设备和流体操纵部件通信的控制器。控制器可确定对过滤器再生的需要，以及确定为在排气中提供用于过滤器再生的足够的氧和空气质量流量而需要对第一和第二流体操纵部件进行的调节。控制器还可确定该调节对动力源的运行的影响，并且确定对动力源的校正以消除(account for)该影响。控制器可基本上同时实施该调节和校正。

主权项

一种与动力源相关联的排气处理系统，包括：过滤器，该过滤器定位在动力源的下游，以去除该动力源所产生的排气流中的颗粒物；再生设备，该再生设备定位在所述过滤器附近，以使被去除的颗粒物温度升高到高于点火阈值；第一流体操纵部件，该第一流体操纵部件定位在所述动力源的上游，以改变所述排气流中的氧量；第二流体操纵部件，该第二流体操纵部件定位在所述动力源的下游和所述再生设备的上游，以改变绕过所述再生设备的排气流量；和控制器，该控制器与所述动力源、过滤器、再生设备、第一流体操纵部件和第二流体操纵部件通信，该控制器配置成：确定对过滤器再生的需要；确定对所述第一流体操纵部件的第一调节，以在排气流中提供足够的氧以用于过滤器再生；确定对所述第二流体操纵部件的第二调节，以提供绕过所述再生设备的排气的足够的质量流量；和促进所述过滤器的再生。