[发明专利]用于汽车碳罐的三通阀无效
| 申请号： | 201010229087.1 | 申请日： | 2010-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN101881241A | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 张振兴;丁勇;杨安志;金吉刚;翟洪军;赵瑞坡;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08;F16K11/10 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;张向飞 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于汽车碳罐的三通阀，属于阀门技术领域。它解决了现有的碳罐直接将燃油蒸气排出时导致引出部分管路堵塞或碳罐进水的问题。本用于汽车碳罐的三通阀，包括阀体，阀体具有三个相通的接口：接口一、接口二和接口三，接口一用于与碳罐相连，接口二处设有只能使接口一处通入的气压由接口二处排出的单向阀一，接口三处设有只能使外界气压由接口三进入接口一的单向阀二，且单向阀二所需的开启气压小于单向阀一所需的开启气压。本发明用于汽车碳罐的三通阀能有效解决管路堵塞和碳罐进水的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 三通阀 | ||
【主权项】：
一种用于汽车碳罐的三通阀，包括阀体(1)，所述的阀体(1)具有三个相通的接口：接口一(11)、接口二(12)和接口三(13)，其特征在于，所述的接口一(11)用于与碳罐相连，所述的接口二(12)处设有只能使接口一(11)处通入的气压由接口二(12)处排出的单向阀一(2)，所述的接口三(13)处设有只能使外界气压由接口三(13)进入接口一(11)的单向阀二(3)，且单向阀二(3)所需的开启气压小于单向阀一(2)所需的开启气压。
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