[发明专利]一种油箱结构有效
| 申请号: | 201010226629.X | 申请日: | 2010-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN101905722A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
| 发明(设计)人: | 杨攀洪;黄加仁;樊彬;陈延辉 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;方洪 |
| 地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种油箱结构,具有箱体(1),在所述箱体(1)内靠近顶壁的位置设有导管(2),该导管(2)的一端封口,且导管(2)靠近封口端的管壁上开有通气孔(3),该通气孔的直径为0.7-1mm,所述导管(2)的另一端敞口,该导管(2)的敞口端从箱体(1)的顶壁穿出。本发明通过导管起呼吸阀的作用,能有效防止管路堵塞,不仅能够保证油箱通过燃油开关向化油器正常供油,而且吸附油蒸汽的性能可靠,不会造成油蒸汽溢漏,避免了环境污染及燃油浪费,满足了国III标准的要求,具有设计巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低、通用性强等特点,在各种不同车型的摩托车上均可使用。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 油箱 结构 | ||
【主权项】:
一种油箱结构,具有箱体(1),其特征在于:在所述箱体(1)内靠近顶壁的位置设有导管(2),该导管(2)的一端封口,且导管(2)靠近封口端的管壁上开有通气孔(3),该通气孔(3)的直径为0.7 1mm,所述导管(2)的另一端敞口,该导管(2)的敞口端从箱体(1)的顶壁穿出。
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