[发明专利]轻轨高空逃生器无效
| 申请号: | 201010221410.0 | 申请日: | 2010-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN101879352A | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
| 发明(设计)人: | 屈翔;许锦旋;廖林清;王伟;张君;王金龙 | 申请(专利权)人: | 重庆理工大学 |
| 主分类号: | A62B1/06 | 分类号: | A62B1/06 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李海华 |
| 地址: | 400054 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种轻轨高空逃生器,它包括减速壳体、绳索和减速壳体盖,在减速壳体表面设有放置绳索的凹槽,凹槽两开口端在使用时朝向下方,绳索安放在减速壳体凹槽内;在绳索的至少其中一段与减速壳体之间设有压力滑块,压力滑块和减速壳体之间的结合面为斜面,压力滑块在受力下可沿斜面滑动以对凹槽内的绳索产生挤压;减速壳体盖从放置绳索所在面安装在减速壳体上,绳索两端通过凹槽开口端后从减速壳体盖中伸出。本发明采用压力滑块调整逃生速度,仅靠人体重力在很短的时间内就能自动达到匀速下降的效果。安全可靠,过程不需要供电,特别适合断电条件下,且可以循环使用。 | ||
| 搜索关键词: | 轻轨 高空 逃生 | ||
【主权项】:
轻轨高空逃生器,其特征在于:它包括减速壳体(1)、绳索(2)和减速壳体盖,在减速壳体(1)表面设有放置绳索的凹槽(5),凹槽两开口端在使用时朝向下方,绳索(2)安放在减速壳体凹槽(5)内;在绳索(2)的至少其中一段与减速壳体(1)之间设有压力滑块(3),压力滑块(3)和减速壳体(1)之间的结合面为斜面(6),压力滑块在受力下可沿斜面滑动以对凹槽内的绳索产生挤压;减速壳体盖从放置绳索所在面安装在减速壳体上,以防止绳索和压力滑块松脱,绳索两端通过凹槽开口端后从减速壳体盖中伸出。
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