[发明专利]一种高功率蓄电池组及组装方法无效
| 申请号： | 201010217820.8 | 申请日： | 2010-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN101908641A | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 阎永恒;周时国;葛建民;娄豫皖;赵韶明 | 申请（专利权）人： | 上海万宏动力能源有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/00 | 分类号： | H01M10/00;H01M10/04;H01M2/04;H01M2/00;H01M2/20 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 潘振甦 |
| 地址： | 201807 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高功率蓄电池组及组装方法，其特征在于所述的蓄电池组由多个蓄电池串通过串/并联组合而成，其中每个蓄电池串由一个或多个蓄电池串联而成；在每个蓄电池串的电池壳底部或电池盖上或电池盖上的安全阀盖上焊接有一种特制的螺柱焊钉。所述的螺柱焊钉的主体为一个具有标准螺纹的螺柱，螺柱的底部为一正四边形或正六边形底面柱体，正四边或正六边形柱体的底部是与上述螺柱匹配的标准的焊接法兰盘和尖端；螺柱焊钉由一种材质一次加工而成。在所述的螺柱焊钉在组装过程中紧固螺母时，螺柱焊钉所受的剪切力大部分被传递到与螺柱焊钉配合的电池串支撑架上，从而避免了焊钉焊接处受力的弊病，提高了可靠性。同时，在螺柱焊钉外侧在装配一种辅助引流装置，进一步降低了连接处的电阻。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 功率 蓄电池 组装 方法 | ||
【主权项】：
一种高功率型蓄电池组，其特征在于所述的蓄电池组由多个蓄电池串通过串/并联组合而成，其中每个蓄电池串由一个或多个蓄电池串联而成；在每个蓄电池串的电池壳底部或电池盖上或电池盖上的安全阀盖上焊接有一种特制的螺柱焊钉，该焊钉在组装过程中紧固螺母时，螺柱焊钉所受的剪切力大部分被传递到与螺柱焊钉配合的电池串支撑架上，从而避免了焊钉焊接处受力的弊病，提高了可靠性。
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