[发明专利]一种轿车顶盖中横梁无效
| 申请号： | 201010210475.5 | 申请日： | 2010-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN101879916A | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 李时云;唐林 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400020 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开一种轿车顶盖中横梁，包括为薄板结构的本体和连接在本体上面的内板；其特征是：在本体的一端设有两个相同的螺栓孔，另一端也设有两个相同的螺栓孔；两端的螺栓孔相互对称。由内板搭焊在本体上面形成的细长梁位于B柱的正上方，其两端的螺栓孔与左右B柱内板通过螺栓连接，并与侧围总成焊接，形成一个闭环梁结构。本发明具有以下优点：通过与B柱、侧围总成间的焊接和总装连接，提高了侧围总成的B柱位置与顶盖间刚度、强度，并且有效引导侧碰力，在侧碰时能保证乘员安全。另外，对于提高整车扭转刚度和顶盖处在高速移动中振动引起的NVH问题，也有较大的改善。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轿车 顶盖 横梁 | ||
【主权项】：
一种轿车顶盖中横梁，包括为薄板结构的本体(1)和连接在本体上面的内板(2)；本体(1)横断面的中部有一凸起，凸起的两边分别有一凹槽；内板(2)横断面的中部有一凹槽，凹槽的两边分别有一凸起，其特征是：在本体(1)的一端设有两个相同的螺栓孔(1-3、1-4)、一端也设有两个相同的螺栓孔(1-5、1-6)；两端的螺栓孔相互对称。
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