[发明专利]高空作业车液压升降系统油电双动力驱动装置无效
| 申请号： | 201010203573.6 | 申请日： | 2010-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN101863437A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 关宏;严军;陈辛波;尹明陆;王媚;郎建中;吴留华;余卓平 | 申请（专利权）人： | 上海市电力公司;上海腾隆电力科技有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/04 | 分类号： | B66F11/04 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 王玮 |
| 地址： | 200122 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高空作业车液压升降系统油电双动力驱动装置，包括由第一动力源依次输入的变速箱、取力器、万向节传动装置，及双动力耦合装置，所述双动力耦合装置还包括第二动力源，所述第二动力源与输入的第一动力源合成输出至同一个液压泵。与已有的高空作业车油电双动力驱动液压升降系统相比，本发明不仅省去了一个液压泵，还使系统结构与控制模式具有了更多的选择可能性。从而，可望为高空作业车液压升降系统节能环保性能的进一步优化提供更宽广的设计空间。 | ||
| 搜索关键词： | 高空作业 液压 升降 系统 油电双 动力 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种高空作业车液压升降系统油电双动力驱动装置，其特征是：包括由第一动力源依次输入的变速箱(1)、取力器(3)、万向节传动装置，及双动力耦合装置，所述双动力耦合装置还包括第二动力源，所述第二动力源与输入的第一动力源合成输出至同一个液压泵(9)。
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