[发明专利]自行车车把松紧器无效
| 申请号： | 201010202474.6 | 申请日： | 2010-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN102285420A | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 王元坤 | 申请（专利权）人： | 上海市奉贤中学 |
| 主分类号： | B62K21/22 | 分类号： | B62K21/22 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所 31230 | 代理人： | 陈伟勇 |
| 地址： | 201400 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种自行车部件，具体涉及一种松紧器。自行车车把松紧器，包括自行车的车把，车把通过把立连接前叉，把立上设有松紧器，松紧器包括夹紧装置，夹紧装置设置在把立上；夹紧装置包括对称的两个夹紧头，两个夹紧头下部通过连接轴连接，连接轴上穿有拉块，拉块一端设有复位弹簧，拉块上还固定有拉线，拉线穿过复位弹簧连接拉紧旋钮装置，拉紧旋钮装置设置在车把的横把上；逆时针转动拉紧旋钮装置时，夹紧装置夹紧车把，顺时针转动拉紧旋钮装置时，夹紧装置松开车把。由于采用上述技术方案，使用者可以不必通过把立上的螺丝，而是通过车把横把上的拉紧旋钮来实现车把松紧调节，本发明使用简单，安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 车把 松紧 | ||
【主权项】：
自行车车把松紧器，包括一自行车的车把，所述车把通过把立连接前叉，所述把立上设有一松紧器，其特征在于，所述松紧器包括一夹住所述车把的夹紧装置，所述夹紧装置设置在所述把立上；所述夹紧装置包括对称的两个夹紧头，所述两个夹紧头下部通过一连接轴连接，所述连接轴上穿有拉块，所述拉块一端设有复位弹簧，所述拉块上还固定有拉线，所述拉线穿过所述复位弹簧连接一能拉紧所述拉线的拉紧旋钮装置，所述拉紧旋钮装置设置在所述车把的横把上；逆时针转动所述拉紧旋钮装置时，所述夹紧装置夹紧所述车把，顺时针转动所述拉紧旋钮装置时，所述夹紧装置松开所述车把。
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