[发明专利]一种电动调节阀无效
申请号: | 201010197597.5 | 申请日: | 2010-06-04 |
公开(公告)号: | CN101858455A | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 王波;史亚萍;涂贵旺;景峰;孟树丛;刘强;邱旭强;邴占香 | 申请(专利权)人: | 烟台冰轮高压氧舱有限公司 |
主分类号: | F16K31/04 | 分类号: | F16K31/04;F16K31/50;F16K31/53;F16K27/00 |
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地址: | 264003 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种调节阀,尤其是适用于高压氧舱上的电动调节阀,属于阀类结构技术领域。一种电动调节阀,特征在于包括用于提供电源信号的航空插座,航空插座与电机连接,电机外周套有与其通过O型密封圈密封连接的电机仓壳,电机仓壳下端通过O型密封圈与电机减速座连接,电机驱动电机齿轮转动,电机齿轮与螺杆齿轮啮合,螺杆齿轮带动螺杆运动。本发明的电动调节阀,相比已有技术的气动调节阀,不仅体积小,节省占地空间,而且在与氧舱安装使用时,不必将其安装在氧舱地下室,这样用户就不需要下挖土建,不仅安装方便,还能节约土建费用及管路安装费用,并且这种调节阀噪声也低。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 调节 | ||
【主权项】:
一种电动调节阀,其特征在于包括用于提供电源信号的航空插座(1),航空插座(1)与电机(25)连接,电机(25)外周套有与其通过O型密封圈(2)密封连接的电机仓壳(3),电机仓壳(3)下端通过O型密封圈(17)与电机减速座(16)连接,电机(25)驱动电机齿轮(24)转动,电机齿轮(24)通过传动齿轮(4)将动力传递给螺杆齿轮(23),传动齿轮(4)通过圆柱销(5)固定于电机减速座(16)上,螺杆齿轮(23)连接带动螺杆(20)运动,电机减速座(16)下端通过O型密封圈(15)与阀体密封套(14)密封连接,阀体密封套(14)与阀体(13)螺纹连接,螺杆(20)外周螺纹连接有启闭螺母(6),启闭螺母(6)外部连接有阀芯套(7),阀芯套(7)内套有阀芯(10),阀芯(10)前端设有阀芯堵头(11),阀芯堵头(11)通过阀芯封闭圈(12)与阀体(13)连接,通过阀芯套(7)将启闭螺母(6)与阀芯(10)、阀体堵头(11)连接到一起。
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