[发明专利]便携式制动仪车速、距离和减速度检测方法

摘要

一种便携式制动仪车速、距离和减速度检测方法，在规范的取样时间范围内，记录车辆制动过程中各取样时刻的减速度，通过计算各时间区间内的平均制动减速度，得到各时间区间内的车速下降值、各时刻的瞬时车速和制动初速度，从而得到各时间区间内的制动距离和总制动距离，在制动减速度稳定阶段车速范围内取样计算减速度平均值作为充分发出的平均减速度，按制动协调时间应达到的制动减速度用插入法计算制动协调时间。

主权项

一种便携式制动仪车速、距离和减速度检测方法，是汽车采用便携式减速度类仪器进行路试制动性能检测，通过测量和记录车辆整个制动过程中各时刻的瞬时减速度，检测充分发出的平均减速度、制动协调时间、制动初速度、制动距离的方法，其特征在于：以踏板开关触动作为时间零点开始取样计算，以减速度为零作为取样计算终点，记录车辆制动过程中各取样时刻的减速度值，计算各时间区间Δt秒内的平均制动减速度ai，m/s2，得到各时间区间内的车速下降值ΔVi＝Δt×ai，m/s，把取样区间的全部ΔVi相加即得到制动初速度Vo，m/s；从Vi-1＝Vi-ΔVi得到各取样时刻的瞬时车速，得到各时间区间内的制动距离Δsi＝Δt×Vi-0.5×Δt2×ai，把取样区间的全部Δsi相加即得到制动距离S，m；以国标GB7258规定的制动减速度稳定阶段Vb至Ve车速范围内计算充分发出平均减速度MFDD＝∑ai/N，∑ai为Vb至Ve车速范围内的取样各减速度之和，n为该车速范围内各减速度取样点数；以国标GB7258规定的充分发出平均减速度限值的75％作为制动协调时间应达到的制动减速度，在该减速度所在的时间区间里按插入法计算制动协调时间。