[发明专利]油箱半壳工件一次拉深成型的工艺方法有效

专利信息
申请号: 201010195102.5 申请日: 2010-06-08
公开(公告)号: CN101920285A 公开(公告)日: 2010-12-22
发明(设计)人: 刘艳 申请(专利权)人: 东莞市旗丰消声器有限公司
主分类号: B21D22/26 分类号: B21D22/26
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 代理人: 朱晓光
地址: 523128 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种油箱半壳工件一次拉深成型的工艺方法,本发明对于按常规成型工艺方法加工需要至少两次才能拉深成型的带法兰高盒形件、复杂曲面类零件、复杂覆盖件成型特点的拉深工件,能够一次拉深成型。本发明通过改变拉深方向,改变拉深筋的位置,改变压料面的设计等方法,只需设计一套模具,保证材料在开始压料时不会出现反复扭曲、起皱,且由于模具结构合理,拉深过程中材料流动顺畅,工件一次拉成。本发明拉深的工件表面光滑,壁厚变薄程度也在允许的范围内,达到了产品的要求。
搜索关键词: 油箱 工件 一次 成型 工艺 方法
【主权项】:
油箱半壳工件一次拉深成型的工艺方法,其特征在于,所述工艺方法包括步骤:①.将油箱半壳工件分解为顶部(10)、顶部与侧壁圆角部(20)、侧壁部(30)、侧壁与凸缘圆角部(40)、凸缘部(50)五个部分,分别计算五个部分的面积,将五部分面积相加,得出总面积,然后根据总面积和依照顶部(10)外廓形状放料,得到坯料展开外廓(11);②.以所述坯料展开外廓的边缘线为基准,沿边缘线边界向外拓延10mm,得到可裁剪坯料外廓(12);③.依照所述可裁剪坯料外廓(12)裁出坯料(13);④.将坯料(13)的边缘进一步修剪,去除突变和尖角,使坯料(13)的边缘线光滑流畅,形成实际坯料外廓(14);实际坯料外廓(14)的边缘线与所述坯料展开外廓(11)距离为8mm;⑤.将所述实际坯料外廓(14)的边缘线,细分为多个的点,使这些点形成一条闭合曲线;利用所述闭合曲线与坯料展开外廓(11)建立起混合曲面;⑥.制作坯料展开外廓(11)的计算机辅助设计拉深工件3D原始模型,根据一次拉深的目的确定拉深工件3D原始模型沿X轴旋转3.15度,沿Y轴旋转2.15度为拉深方向;⑦.根据一次拉深成型的拉深工件3D原始模型,分别确定实际生产用凸模、凹模圆角尺寸、侧壁倾斜方向或角度;并制造生产用凸模、凹模;⑧.根据一次拉深成型的工件3D原始模型,确定压边圈或拉深筋;⑨.进行油箱半壳工件的拉深。
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