[发明专利]双增益离合器控制系统有效

专利信息
申请号: 201010193629.4 申请日: 2010-05-28
公开(公告)号: CN101900205A 公开(公告)日: 2010-12-01
发明(设计)人: V·A·尼拉肯坦;T·C·尚茨;R·L·摩西;B·M·奥尔森 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: F16H61/04 分类号: F16H61/04;F16H59/04;F16D48/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 彭武
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种自动变速器包括用于控制变速器的离合器的控制系统。该控制系统包括第一可变流量螺线管和第二可变流量螺线管,每个螺线管均选择性地与离合器流体连通。第一可变力螺线管提供在0和1000kPa的第一压力范围内的液压流体。第二可变力螺线管提供在0和2000kPa的第二压力范围内的液压流体。变速器控制器向第一和第二可变流量螺线管中的一个发送具有在0和1amp范围之间的电流的电信号。第一和第二可变力螺线管中的每个的压力输出在它们各自的第一和第二压力范围内是电信号的电流大小的函数,以便向单一离合器提供两个不同的动力增益。
搜索关键词: 增益 离合器 控制系统
【主权项】:
一种用于具有输入构件和输出构件的自动变速器的控制系统,所述控制系统包括:联接设备,其构造成响应于由液压流体施加的流体压力选择性地互连所述输入构件和所述输出构件,以利于在多个传动比之间切换;第一控制机构,其与所述联接设备选择性地流体连通并且构造成以第一压力范围内的压力向所述联接设备供给液压流体,从而以第一增益致动所述联接设备;以及第二控制机构,其与所述联接设备选择性地流体连通并且构造成以第二压力范围内的压力向所述联接设备供给液压流体,从而以第二增益致动所述联接设备,其中所述第一压力范围不同于所述第二压力范围,并且所述第一增益不同于所述第二增益。
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