[发明专利]一种6AT动力传动系的布置无效
申请号: | 201010191021.8 | 申请日: | 2010-06-02 |
公开(公告)号: | CN101832371A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 李宇栋;李玉锋 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/62 | 分类号: | F16H3/62 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 何文彬 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种6AT动力传动系的布置,属于汽车制造领域。其技术方案为:包括壳体、动力输入轴、变速机构和换档部件,其中:变速机构包括输入行星齿轮组、输出行星齿轮组和反作用行星齿轮组;换档部件包括第一离合器、第二离合器、单向离合器、第一制动器、第二制动器和第三制动器;第一离合器和第二离合器轴向并排对称布置在变速机构的后端;单向离合器、第一制动器、第二制动器和第三制动器紧凑布置在变速机构的外侧,本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:通过将换档部件紧凑的布置在变速机构周边,使变速器的结构紧凑,轴向距离短;第一离合器和第二离合器对称布置,减少零部件种类,降低设计成本,装配时有效防止错装。 | ||
搜索关键词: | 一种 at 动力 传动 布置 | ||
【主权项】:
一种6AT动力传动系的布置,包括壳体、动力输入轴、变速机构和换挡部件,其特征在于:所述变速机构包括输入行星齿轮组、输出行星齿轮组和反作用行星齿轮组;所述输入行星齿轮组的太阳轮与所述动力输入轴连接;所述输入行星齿轮组的行星架与所述输出行星齿轮组的内齿圈连接,所述反作用行星齿轮组的行星架与所述输入行星齿轮组的内齿圈连接;所述输出行星齿轮组的行星架和所述反作用行星齿轮组的内齿圈连接;所述换挡部件包括第一离合器、第二离合器、单向离合器、第一制动器、第二制动器和第三制动器;所述第一离合器和所述第二离合器轴向并排设置在所述变速机构的后端,所述第一离合器和所述第二离合器的外毂与所述动力输入轴连接;所述第一离合器的内毂与所述第二制动器的内毂连接,并从外侧包住所述第一离合器和所述第二离合器的外毂,所述第二离合器的内毂与所述反作用行星齿轮组的行星架连接;所述单向离合器设置在所述变速机构的外侧,所述单向离合器的外圈与所述壳体连接,内圈与所述第三制动器的内毂连接;所述第一制动器、所述第二制动器和所述第三制动器设置在所述变速机构的外侧,所述第一制动器、所述第二制动器和所述第三制动器的外毂分别和所述壳体连接,所述第一制动器的内毂与所述输出行星齿轮组的太阳轮连接,所述第二制动器的内毂还与所述反作用行星齿轮组的太阳轮连接,所述第三制动器的内毂与所述反作用行星齿轮组的行星架连接。
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