[发明专利]用于发动机的可变文氏管系统及其方法有效
| 申请号： | 201010188859.1 | 申请日： | 2010-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN101900040A | 公开（公告）日： | 2010-12-01 |
| 发明（设计）人： | J·N·乌尔利;R·D·珀西富尔 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D21/08 | 分类号： | F02D21/08;F02D41/00;F02M25/07;F02M25/08;F01M13/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开一种发动机的系统和方法。在一个示例中，该系统包括连接在发动机的进气歧管内的可变文氏管；具有排气再循环流路径的排气再循环系统，排气再循环流路径连接至文氏管；及连接至可变文氏管的利用真空的装置或系统。在另一个示例中，该方法包括响应工况协调连接至排气再循环系统的排气再循环阀、连接至燃料蒸气抽取系统的燃料蒸气抽取阀和可变文氏管的调节。本发明的优点在于能够减小对燃料蒸气抽取气流的不经意的改变同时维持所需EGR气流运转。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 可变 文氏管 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种控制具有排气再循环系统和燃料蒸气抽取系统的发动机的发动机运转的方法，所述方法包含：将排气再循环气流从所述排气再循环系统输送至连接在所述发动机的进气歧管内的可变文氏管；将燃料蒸气流从所述燃料蒸气抽取系统输送至连接在所述发动机的进气歧管内的所述可变文氏管；及响应于工况协调连接至所述排气再循环系统的排气再循环阀、连接至所述燃料蒸气抽取系统的燃料蒸气抽取阀和所述可变文氏管的调节。
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