[发明专利]一种车上的管类部件装配卡子有效
| 申请号： | 201010187857.0 | 申请日： | 2010-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN101865332A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 龙明富;郭文洋;周巧粉;王姗 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/08 | 分类号： | F16L3/08 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提出一种车上的管类部件装配卡子，其具有卡装管类部件的卡体和与车体上的安装孔配合的卡脚。卡体是一锁扣式卡体，其具有卡扣基座和活动扣条，所述活动扣条一端与卡扣基座连接，连接部是由成型时通过材料减薄而形成的转轴结构，所述活动扣条的另一端形成内锁扣，与卡扣基座对应端的外锁扣扣合；所述活动扣条与卡扣基座卡和后的内径小于被卡装管类部件的外径。本发明提出的上述卡子结构可以先方便地卡在管子上，再装配到车上，也可以先将卡子装在卡孔内后再将管子装在卡子内，运输及物料管理即安装都十分方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车上 部件 装配 卡子 | ||
【主权项】：
一种车上的管类部件装配卡子，其具有卡装管类部件(5)的卡体(2)和与车体上的卡孔(19)配合的卡脚(1)；其特征在于：所述卡体(2)是一锁扣式卡体，其具有卡扣基座(8)和活动扣条(4)，所述活动扣条(4)一端与卡扣基座(8)连接，连接部是由成型时通过材料减薄而形成的转轴结构(3)，所述活动扣条(4)的另一端形成内锁扣(7)，与卡扣基座(8)上对应端的外锁扣(6)扣合；所述活动扣条(4)与卡扣基座(8)卡合后的内径小于被卡装管类部件(5)的外径；所述内锁扣(7)的表面连续形成有内边(13)、迎合边(12)、内搭边(14)和内扣边(15)，对应在外锁扣(6)的表面形成有外搭边(16)和外扣边(17)；所述内边(13)与迎合边(12)呈钝角，采用圆弧过渡连接，在合上活动扣条(4)的过程中，内锁扣(7)上的迎合边(12)与管类部件(5)表面切线方向则呈锐角；所述内锁扣(7)的内搭边(14)与外锁扣(6)的外搭边(16)都是斜边，相互配合；所述内锁扣(7)的内扣边(15)与外锁扣(6)的外扣边(17)也是斜边，相互配合。
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