[发明专利]可变进气歧管诊断系统及方法有效
| 申请号： | 201010181773.6 | 申请日： | 2010-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN101892917A | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | K·D·麦克莱恩;L·K·维金斯;E·S·彼得森 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;曹若 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及可变进气歧管诊断系统及方法。一种系统包括控制模块、阀控制模块和诊断模块。当系统以第一模式运行时，控制模块控制可变进气歧管的阀。当经由可变进气歧管的期望空气流量大于阈值时，控制模块指令阀到第一位置；当期望空气流量小于阈值时，控制模块指令阀到第二位置。当系统以第二模式运行时，阀控制模块控制阀。当期望空气流量小于阈值时，阀控制模块指令阀从第二位置移动到第一位置。诊断模块基于在阀控制模块指令阀之后的预定时段在第一位置是否检测到阀来确定阀的操作状态。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 歧管 诊断 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种系统，包括：控制模块，所述控制模块在所述系统以第一模式运行时控制可变进气歧管的阀、在经由所述可变进气歧管的期望空气流量大于阈值时指令所述阀到第一位置、以及在期望空气流量小于阈值时指令所述阀到第二位置；阀控制模块，所述阀控制模块在所述系统以第二模式运行时控制所述可变进气歧管的阀、以及在期望空气流量小于所述阈值时指令所述阀从所述第二位置移动到所述第一位置；以及诊断模块，所述诊断模块基于在所述阀控制模块指令所述阀之后的预定时间段在所述第一位置是否检测到所述阀来确定所述阀的操作状态。
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