[发明专利]高效节能环保的汽轮内燃机无效
| 申请号: | 201010174834.6 | 申请日: | 2010-04-27 | 
| 公开(公告)号: | CN102128106A | 公开(公告)日: | 2011-07-20 | 
| 发明(设计)人: | 赵军政 | 申请(专利权)人: | 赵军政 | 
| 主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | 提供一种高效节能环保的汽轮内燃机,由超低温液氧罐1、汽化器2、中压缓冲罐3、加热器4、高压缓冲罐5、汽轮机6、单向联轴器7、内燃机8、中压缓冲罐9、氧气流量调控器10和连接管道组成。其技术改进有三部分:(一)通过超低温的液氧罐1保证过量纯氧气供应,使氧气不足,燃料过量变为:过量纯氧气与燃料发生完全燃烧,使燃料瞬时有效的燃烧率达到最高极限值;(二)用氧气流量调控器10保证不同内燃机采取不同比例的氧气供给,减少内燃机工作介质总量,从而大幅度减少尾气的热能损耗,更进一步提高了热功转换率;(三)由于液氧与气氧的体积比是1∶800,超低温的液氧罐1与内燃机8的燃烧室温差超大,用内燃机8的冷却水和尾气,分别经过汽化器2和加热器4加热氧气,回收热能,把热能转变为压力势能,经过汽轮机6把压力势能转变为机械能,经过单向联轴器7把机械能传递给内燃机8,大幅度减少热能损耗,又一次提高了热功转换率,从而达到低碳,节能,减排,降耗;大幅度提高了内燃机的经济效益和社会效益。本发明的优点是:燃料不变时提高能效5-8倍,(也就是说,载荷不变时,节能80%以上)节约资源和能源;由于纯液氧中没有氮气,所以,尾气中就没有氮氧化物,在节能80%的基础上,减少环境污染的90-95%,使各种内燃机的使用成本大大降低,大幅度提高经济效益,超低碳的排放,保护了人类的生态环境,提高能源的利用率,节约人类有限的资源,提高能效和经济效益。 | ||
| 搜索关键词: | 高效 节能 环保 汽轮 内燃机 | ||
【主权项】:
                一种高效节能环保的汽轮内燃机,由超低温液氧罐1、汽化器2、中压缓冲罐3、加热器4、高压缓冲罐5、汽轮机6、单向联轴器7、内燃机8、中压缓冲罐9、氧气流量调控器10和连接管道组成。其技术改进有三部分:(一)通过超低温的液氧罐1保证过量纯氧气供应,使氧气不足,燃料过量变为:过量纯氧气与燃料发生完全燃烧,使燃料瞬时有效的燃烧率达到最高极限值;(二)用氧气流量调控器10保证不同内燃机采取不同比例的氧气供给,减少内燃机工作介质总量,从而大幅度减少尾气的热能损耗,更进一步提高了热功转换率;(三)由于液氧与气氧的体积比是1∶800,超低温的液氧罐1与内燃机8的燃烧室温差超大,用内燃机8的冷却水和尾气,分别经过汽化器2和加热器4加热氧气,回收热能,把热能转变为压力势能,经过汽轮机6把压力势能转变为机械能,经过单向联轴器7传递给内燃机8,大幅度减少热能损耗,又一次提高了热功转换率,从而达到低碳,节能,减排,降耗;大幅度提高了内燃机的经济效益和社会效益。
            
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