[发明专利]离心式离合器和包括该离心式离合器的跨骑式车辆

摘要

一种离心式离合器及跨骑式车辆。为减小离心式离合器的尺寸并减小车辆的宽度，离心式离合器(15)包括安装有外板(83)的离合器壳(81)和安装有内板(86)的离合器片套毂(82)。在离合器壳和设置在最右侧位置的外板(83A)之间设有辊配重(88)。离合器壳具有凸轮表面(87)，在辊配重沿从动带轮轴(38)的径向朝外移动时沿使外板(83)和内板(86)压合的方向引导辊配重。在横轴表示辊配重的中心在输入轴的径向上相对于该输入轴的轴线的位置且纵轴表示发动机转速的关系图中示出的特性曲线具有朝右向上延伸的部分，该部分水平地延伸跨过一点，在该点处所述辊配重的中心的位置与所述外板的内侧端部的位置相同。

主权项

一种在跨骑式车辆起动和停止行驶时接合和分离的离心式离合器，包括：离合器壳，该离合器壳与在从驱动源接收转矩时旋转的输入轴一起旋转；离合器片套毂，该离合器片套毂关于所述输入轴的径向配置在所述离合器壳的内侧；外板，该外板在所述离合器壳上安装成可在所述输入轴的轴向上滑动；内板，该内板在所述离合器片套毂上安装成可在所述输入轴的轴向上滑动且面向所述外板；和辊配重，该辊配重设置在所述离合器壳和所述外板之间，其中在所述离合器壳上形成有第一凸轮表面，该第一凸轮表面构造成在所述辊配重接受离心力并沿所述输入轴的径向朝外移动时沿使所述外板和所述内板压配合在一起的方向引导所述辊配重，并且在横轴表示所述辊配重的中心在所述输入轴的径向上相对于所述输入轴的轴线的位置且纵轴表示发动机转速的关系图中示出的特性曲线具有朝右向上延伸的部分，该部分水平地延伸跨过一点，在该点处所述辊配重的中心的位置与所述外板的内侧端部的位置相同。