[发明专利]用于具有凸轮轴驱动的燃料泵的发动机系统的可变升程机构的诊断系统和方法有效
| 申请号： | 201010166042.4 | 申请日： | 2010-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN101871402A | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | K·J·钦平斯基;D·L·迪布尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22;F01L9/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于具有凸轮轴驱动的燃料泵的发动机系统的可变升程机构的诊断系统和方法。一种升程机构诊断系统包括：燃料泵关停模块、压力模块和诊断模块。燃料泵关停模块选择性地将由凸轮轴驱动的燃料泵关停。当可变气门升程机构在第一升程模式中运行而燃料泵被关停时，压力模块确定提供到可变气门升程机构的流体的第一压力，且当可变气门升程机构在第二升程模式中运行而燃料泵被关停时，压力模块确定流体的第二压力。诊断模块基于第一压力和第二压力选择性地诊断可变气门升程机构中的故障。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 具有 凸轮轴 驱动 燃料 发动机 系统 可变 机构 诊断 方法 | ||
【主权项】：
一种升程机构诊断系统，包括：燃料泵关停模块，所述燃料泵关停模块选择性地将由凸轮轴驱动的燃料泵关停；压力模块，当可变气门升程机构在第一升程模式中运行而所述燃料泵被关停时，所述压力模块确定提供到所述可变气门升程机构的流体的第一压力，且当所述可变气门升程机构在第二升程模式中运行而所述燃料泵被关停时，所述压力模块确定所述流体的第二压力；和诊断模块，所述诊断模块基于所述第一压力和所述第二压力选择性地诊断所述可变气门升程机构中的故障。
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