[发明专利]机载单基线多普勒-相位差测向法

摘要

本发明公开了一种机载单基线多普勒-相位差测向法，该方法通过综合利用速度矢量方程、多普勒频移及变化率关系即可直接得到径向距离的整周数解，由此就能获得在单基线两相邻阵元径向距离之间程差的整周数值。在进一步利用相位差测量确定出程差的非整周数部分的值之后，程差即被完整的确定。于是，在基线长度已被确定的情况下，根据三角函数关系就能直接求得目标的方位。本发明具有安装要求低、测量时间快、适用于宽带探测等一系列优点。

主权项

1.一种机载单基线多普勒-相位差测向法，包括如下步骤：1)、执行测向任务的载机以匀速运动，假定目标是静止的或低速运动，机载测向仪具有相位差测量功能、多普勒频移和多普勒变化率测量功能，通过多普勒变化率的测量得到两径向距离在载机端切向速度的比值：式中：v_ti为切向速度；为阵元处的多普勒频移变化率；2)、分别将多普勒频移方程和多普勒变化率及比值代入速度恒等式：v2=vr12+vt12=vr22+vt22---(2)]]>可得到：式中：u=q23;]]>由此即可得到两径向距离的整周数：3)、假设对应于两径向距离，鉴相单元所测得的相位分别是：φ₁和φ₂，则径向距离可被表示为：r1=λ(N1+φ12π)---(7)]]>r2=λ(N2+φ22π)---(8)]]>所对应的程差为：Δr=λ(ΔN+Δφ2π)---(9)]]>4)、由三角正弦定理，可直接算出目标的方位为：sinθ=ΔrL=λL(ΔN+Δφ2π)---(10)]]>其中L为两天线间的距离。