[发明专利]高空作业车车体支腿装置无效
申请号: | 201010160965.9 | 申请日: | 2010-05-04 |
公开(公告)号: | CN101830414A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 孙家斌;谭楠楠 | 申请(专利权)人: | 大连益利亚工程机械有限公司;常州益利亚重工机械科技有限公司;大连理工大学 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00;B66F13/00 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 曲宝威 |
地址: | 116025 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种包括与车体上支腿安装架相接的连接框架,与连接框架相接有安装板,转动臂的一端与安装板转轴连接,转动臂的另一端与连接板固定连接,在连接板与安装板之间铰接有油缸伸缩装置;支架与耳板通过销轴连接,耳板与所述的连接板之间设有伸缩机构,伸缩机构的伸缩方向与转动臂所成的夹角为90°~150°;在支架下端接有支脚板。本发明与现有技术相比稳定性好,易操作,好控制,灵活可靠。 | ||
搜索关键词: | 高空作业 车车 体支腿 装置 | ||
【主权项】:
一种高空作业车车体支腿装置,其特征在于:包括与车体上支腿安装架相接的连接框架(1),与连接框架(1)相接有安装板(2),转动臂(4)的一端与安装板(2)转轴连接,转动臂(4)的另一端与连接板(5)固定连接,在连接板(5)与安装板(2)之间铰接有油缸伸缩装置;支架(13)与耳板(11)通过销轴(12)连接,耳板(11)与所述的连接板(5)之间设有伸缩机构,伸缩机构的伸缩方向与转动臂(4)所成的夹角为90°~150°;在支架(13)下端接有支脚板(9)。
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