[发明专利]高空作业车车体支腿装置无效
| 申请号: | 201010160965.9 | 申请日: | 2010-05-04 |
| 公开(公告)号: | CN101830414A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
| 发明(设计)人: | 孙家斌;谭楠楠 | 申请(专利权)人: | 大连益利亚工程机械有限公司;常州益利亚重工机械科技有限公司;大连理工大学 |
| 主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00;B66F13/00 |
| 代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 曲宝威 |
| 地址: | 116025 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高空作业 车车 体支腿 装置 | ||
1.一种高空作业车车体支腿装置,其特征在于:包括与车体上支腿安装架相接的连接框架(1),与连接框架(1)相接有安装板(2),转动臂(4)的一端与安装板(2)转轴连接,转动臂(4)的另一端与连接板(5)固定连接,在连接板(5)与安装板(2)之间铰接有油缸伸缩装置;支架(13)与耳板(11)通过销轴(12)连接,耳板(11)与所述的连接板(5)之间设有伸缩机构,伸缩机构的伸缩方向与转动臂(4)所成的夹角为90°~150°;在支架(13)下端接有支脚板(9)。
2.根据权利要求1所述的高空作业车车体支腿装置,其特征在于:所述的油缸伸缩装置包括与连接板(5)销轴连接的转动油缸(3),与转动油缸(3)相配的活塞杆的外端头与安装板(2)之间销轴连接。
3.根据权利要求2所述的高空作业车车体支腿装置,其特征在于:所述的伸缩机构是与连接板(5)固定连接有外框架(6),在外框架(6)内侧配有相对于外框架(6)可滑动伸缩的内框架(10),内框架(10)的外端头固定连接有所述的耳板(11),在外框架(6)和内框架(10)之间铰接有伸缩油缸(8)。
4.根据权利要求3所述的高空作业车车体支腿装置,其特征在于:所述的支架(13)的底板与支脚板(9)之间为滑动连接,在支架(13)的底板上有挂钩(14),挂钩(14)与支脚板(9)之间挂接有复位弹簧(15);在安装板(2)上设有旋转铰耳(16)。
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