[发明专利]一种微型电动轿车整车集成控制系统有效
| 申请号： | 201010151002.2 | 申请日： | 2010-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN101811484A | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 鲍文光;齐伟华;周小福;陈方立;陈训;吴飞;张浩;王顺华;郭瑞 | 申请（专利权）人： | 新大洋机电集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 318020 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种微型电动轿车整车集成控制系统。其特征在于包括电机控制器、再生制动控制、整车控制器、电池管理系统、充电机、CAN仪表显示和CAN总线网络，所述的CAN总线网络分为低速CAN总线网络和高速CAN总线网络，电机控制器、再生制动控制通过高速CAN总线网络与整车控制器相连，电池管理系统、充电机、CAN仪表显示通过低速CAN总线网络与整车控制器相连。和以往的整车电控技术相比，其建立了功能完整、经济的微型电动轿车电控系统车载网络拓扑结构，以最少的硬件配置，最大程度地发挥了动力电池、驱动电机的性能，并通过整车控制器实现了各种工况下的控制策略和保护策略，提高了整车电控系统的安全性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 微型 电动 轿车 整车 集成 控制系统 | ||
【主权项】：
一种微型电动轿车整车集成控制系统，其特征在于包括电机控制器(1)、再生制动控制(2)、整车控制器(3)、电池管理系统(4)、充电机(5)、CAN仪表显示(6)和CAN总线网络，所述的CAN总线网络分为低速CAN总线网络和高速CAN总线网络，电机控制器(1)、再生制动控制(2)通过高速CAN总线网络与整车控制器(3)相连，电池管理系统(4)、充电机(5)、CAN仪表显示(6)通过低速CAN总线网络与整车控制器(3)相连。
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