[发明专利]一种具有吸振功能的汽车动力总成悬置软垫无效
| 申请号： | 201010136495.2 | 申请日： | 2010-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN101850712A | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 孟娇;彭红;向以轩;廖阳培;苏俊龙 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F15/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明请求公开一种具有吸振功能的汽车动力总成悬置软垫，其包括金属骨架、橡胶衬套、芯轴和动力吸振器。动力吸振器安装在芯轴上，所述动力吸振器与芯轴除伸出轴以外部分的形状一致，也与芯轴对应分布有至少两个与动力总成支架连接的螺栓孔，其通过装配螺栓与芯轴一起连接到发动机主动侧支架上。通过在芯轴上增加动力吸振器，可以更好地隔离发动机的振动向车体传递。而且将动力吸振器与芯轴的形状设计为一致，布置方便，更适合前舱空间较小的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 功能 汽车 动力 总成 悬置 软垫 | ||
【主权项】：
一种具有吸振功能的汽车动力总成悬置软垫，其包括金属骨架、橡胶衬套(3)和芯轴(6)，所述金属骨架由圆筒骨架(1)和焊接在其外圆周一侧的连接支架(2)组成；所述橡胶衬套(3)装配在圆筒骨架(1)内，橡胶衬套(3)的外套管(4)与圆筒骨架(1)的内壁过盈配合；所述芯轴(6)的伸出轴插入橡胶衬套(3)的内套管(5)内，与内套管(5)的内壁过盈配合，芯轴(6)上分布有至少两个与动力总成支架连接的螺栓孔；所述连接支架(2)上有与车身连接的连接孔；其特征在于：其还设置有一动力吸振器(7)，安装在芯轴(6)上，所述动力吸振器(7)与芯轴(6)除伸出轴以外部分的形状一致，也与芯轴(6)对应分布有至少两个与动力总成支架连接的螺栓孔，其通过装配螺栓与芯轴(6)一起连接到发动机主动侧支架上。
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