[发明专利]车辆操作诊断装置、车辆操作诊断方法以及计算机程序无效
| 申请号： | 201010136094.7 | 申请日： | 2010-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN101853588A | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 三浦直树;青山慎吾 | 申请（专利权）人： | 爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | G09B9/052 | 分类号： | G09B9/052;G08G1/09 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 向勇;浦柏明 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种车辆操作诊断装置、车辆操作诊断方法以及计算机程序，能够使驾驶员进行与各道路状况对应的安全性更高的车辆操作。当在车辆的前进方向前方有诊断对象区域并且在该诊断对象区域内有事故多发地点时，基于事故多发地点的事故原因来对驾驶诊断判断基准进行变更(S6、S8、S10)，并基于变更后的驾驶诊断判断基准，对行驶时驾驶员所进行的车辆操作在安全性方面是否恰当进行诊断(S11)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 操作 诊断 装置 方法 以及 计算机 程序 | ||
【主权项】：
一种车辆操作诊断装置，其基于车辆的参数和按照每个诊断项目来设定的驾驶诊断判断基准，对驾驶员的车辆操作进行诊断，其特征在于，具有：原因取得单元，其取得与事故多发地点的事故原因相关的信息，上述事故多发地点是在上述车辆的周边过去发生了规定次数以上的车辆事故的地点；诊断判断基准变更单元，当上述车辆在上述事故多发地点行驶时，基于该事故多发地点的事故原因，来变更上述驾驶诊断判断基准；参数取得单元，其取得上述车辆的参数；车辆操作诊断单元，其基于由上述诊断判断基准变更单元变更后的上述驾驶诊断判断基准以及由上述参数取得单元取得的上述车辆的参数，对驾驶员的车辆操作进行诊断。
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