[发明专利]自行车的轮圈无效
| 申请号： | 201010135585.X | 申请日： | 2010-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN102205778A | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 李世鹏 | 申请（专利权）人： | 莹信工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00;B05D5/08 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人： | 郭佩兰 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明提供一种自行车的轮圈，该轮圈具有二对应的剎车边，且剎车边的外缘具有一氟塑料层，而该氟塑料层的材质选择由聚四氟乙烯、氟化乙烯-丙烯共聚物、氟烷基化物、乙烯-四氟乙烯共聚物及其混合物所组成的族群的任一成分。再者，该氟塑料层更混掺有钛金属；由于本发明的轮圈的氟塑料层可有效减缓因过度摩擦而产生高温的情形，因此可增加自行车夹剎系统的稳定性，而提升自行车的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 轮圈 | ||
【主权项】：
一种自行车的轮圈，该轮圈是由复合材质所制成并具有两个对应的剎车边，该剎车边的外缘具有氟塑料层；其特征在于：该两个煞车边是先通过喷砂处理以除去煞车边上的离形剂；而后在温度约为100℃的条件下将选自由聚四氟乙烯、氟化乙烯‑丙烯共聚物、氟烷基化物、乙烯‑四氟乙烯共聚物及其混合物所组成的族群的其中之一原料喷涂于该煞车边上，令该原料附着于煞车边上的厚度不小于0.4公分；而后分段逐渐升温令该原料定型于该煞车边上，形成该氟塑料层。
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