[发明专利]一种发动机凸轮轴用低碳锰铬钢及其制造方法有效
| 申请号： | 201010134807.6 | 申请日： | 2010-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN101805874A | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 申景霞;戈文英;翟正龙;孙丰军;卢栋;庄辉;马传庆;卢爱风;张海霞;范黎明;窦圣朋 | 申请（专利权）人： | 莱芜钢铁集团有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/42 | 分类号： | C22C38/42;C21C5/52;B21B37/74 |
| 代理公司： | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人： | 许德山 |
| 地址： | 271104 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种凸轮轴用低碳锰铬钢及其制造方法，这种钢的组成按重量百分数为：C：0.17～0.22％，Si：0.17～0.37％，Mn：1.00～1.50％，Cr：1.00～1.50％，P：0.005～0.025％，S：0.001～0.020％，Cu：0.01～0.20％，Ni：0.01～0.20％，Al：0.010～0.060％，[0]：0～15×10-4％，余为Fe和不可避免的杂质。制造方法包括冶炼及合金化、连铸浇注铸坯、热轧制工艺，电炉冶炼，终点[C]≥0.10％、P≤0.015％，1620～1650℃出钢；LF炉外精炼，VD真空脱气处理。采用全保护连铸浇注铸坯，热轧制成材。本发明的低碳锰铬钢具有高淬透性、高纯净度，用于制造大功率发动机凸轮轴。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 凸轮轴 用低碳锰 铬钢 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机凸轮轴用低碳锰铬钢，其特征在于，钢的组成按重量百分数为：C：0.17～0.22％ S：0.001～0.020％Si：0.17～0.37％ Cu：0.01～0.20％Mn：1.00～1.50％ Ni：0.01～0.20％Cr：1.00～1.50％ Al：0.010～0.060％P：0.005～0.025％ [O]：0～15×10-4％余为Fe和不可避免的杂质。
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